{"id":12595,"date":"2020-09-18T09:43:04","date_gmt":"2020-09-18T09:43:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.braplastic.com\/producto\/a320-capuchon-roscado\/"},"modified":"2020-12-18T09:57:21","modified_gmt":"2020-12-18T09:57:21","slug":"a320-capuchon-roscado","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/braplastic.com\/fr\/producto\/a320-capuchon-roscado\/","title":{"rendered":"A320 – Capuch\u00f3n roscado"},"content":{"rendered":"
Referencia<\/td>\n | Metrica – Gas – UNF\/UN<\/td>\n | Dmm<\/td>\n | Hmm<\/td>\n | Packing<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 8×1<\/td>\n | M 8×1<\/td>\n | 12<\/td>\n | 12<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 8×1,25<\/td>\n | M 8×1,25<\/td>\n | 12<\/td>\n | 12<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 10×1<\/td>\n | M 10×1<\/td>\n | 14,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 10×1,5<\/td>\n | M 10×1,5<\/td>\n | 14,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 12×1<\/td>\n | M 12×1<\/td>\n | 16,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 12×1,5<\/td>\n | M 12×1,5<\/td>\n | 16,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 12×1,75<\/td>\n | M 12×1,75<\/td>\n | 16,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 14×1<\/td>\n | M 14×1<\/td>\n | 18,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 14×1,5<\/td>\n | M 14×1,5<\/td>\n | 18,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 14×1,5 L<\/td>\n | M 14×1,5<\/td>\n | 18,5<\/td>\n | 21,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 14×2<\/td>\n | M 14×2<\/td>\n | 18,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 16×1<\/td>\n | M 16×1<\/td>\n | 20,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 16×1,5<\/td>\n | M 16×1,5<\/td>\n | 20,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 16×1,5 L<\/td>\n | M 16×1,5<\/td>\n | 20,5<\/td>\n | 23<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 16×2<\/td>\n | M 16×2<\/td>\n | 20,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 18×1<\/td>\n | M 18×1<\/td>\n | 22<\/td>\n | 15<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 18×1,5<\/td>\n | M 18×1,5<\/td>\n | 22<\/td>\n | 15<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 18×1,5 L<\/td>\n | M 18×1,5<\/td>\n | 22<\/td>\n | 22,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 18×2<\/td>\n | M 18×2<\/td>\n | 22<\/td>\n | 15<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 18×2,5<\/td>\n | M 18×2,5<\/td>\n | 22<\/td>\n | 15<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 20×1<\/td>\n | M 20×1<\/td>\n | 24,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 20×1,5<\/td>\n | M 20×1,5<\/td>\n | 24,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 20×1,5 L<\/td>\n | M 20×1,5<\/td>\n | 24,5<\/td>\n | 25<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 20×2<\/td>\n | M 20×2<\/td>\n | 24,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 20×2,5<\/td>\n | M 20×2,5<\/td>\n | 24,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 22×1<\/td>\n | M 22×1<\/td>\n | 26,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 22×1,5<\/td>\n | M 22×1,5<\/td>\n | 26,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 22×1,5 L<\/td>\n | M 22×1,5<\/td>\n | 26,5<\/td>\n | 25,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 22×2<\/td>\n | M 22×2<\/td>\n | 26,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 22×2,5<\/td>\n | M 22×2,5<\/td>\n | 26,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 24×1,5<\/td>\n | M 24×1,5<\/td>\n | 28,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 24×2<\/td>\n | M 24×2<\/td>\n | 28,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 24×3<\/td>\n | M 24×3<\/td>\n | 28,5<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 25×1,5<\/td>\n | M 25×1,5<\/td>\n | 30<\/td>\n | 15,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 26×1,5<\/td>\n | M 26×1,5<\/td>\n | 31<\/td>\n | 15<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 27×1,5<\/td>\n | M 27×1,5<\/td>\n | 32<\/td>\n | 15<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 27×2<\/td>\n | M 27×2<\/td>\n | 32<\/td>\n | 15<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 28×1,5<\/td>\n | M 28×1,5<\/td>\n | 33<\/td>\n | 15,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 30×1,5<\/td>\n | M 30×1,5<\/td>\n | 35<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 30×2<\/td>\n | M 30×2<\/td>\n | 35<\/td>\n | 16<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 33×1,5<\/td>\n | M 33×1,5<\/td>\n | 40<\/td>\n | 22<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 33×2<\/td>\n | M 33×2<\/td>\n | 40<\/td>\n | 22<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 36×1,5<\/td>\n | M 36×1,5<\/td>\n | 42<\/td>\n | 18,5<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 36×2<\/td>\n | M 36×2<\/td>\n | 42<\/td>\n | 18,5<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 39×1,5<\/td>\n | M 39×1,5<\/td>\n | 46<\/td>\n | 16<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 42×1,5<\/td>\n | M 42×1,5<\/td>\n | 50,5<\/td>\n | 18<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 42×2<\/td>\n | M 42×2<\/td>\n | 50,5<\/td>\n | 18<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 45×1,5<\/td>\n | M 45×1,5<\/td>\n | 51,5<\/td>\n | 20,5<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 45×2<\/td>\n | M 45×2<\/td>\n | 51,5<\/td>\n | 20,5<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 48×2<\/td>\n | M 48×2<\/td>\n | 55<\/td>\n | 20<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 52×1,5<\/td>\n | M 52×1,5<\/td>\n | 59<\/td>\n | 20<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 52×2<\/td>\n | M 52×2<\/td>\n | 59<\/td>\n | 20<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A320 – M 55×1,5<\/td>\n | M 55×1,5<\/td>\n | 62<\/td>\n | 20<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<\/td>\n | GAS<\/strong><\/td>\n<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1\/8″<\/td>\n | G 1\/8″<\/td>\n | 13<\/td>\n | 12<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1\/4″<\/td>\n | G 1\/4″<\/td>\n | 16<\/td>\n | 13<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 3\/8″<\/td>\n | G 3\/8″<\/td>\n | 20,5<\/td>\n | 14,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1\/2″<\/td>\n | G 1\/2″<\/td>\n | 24,5<\/td>\n | 15,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 5\/8″<\/td>\n | G 5\/8″<\/td>\n | 28<\/td>\n | 15,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 3\/4″<\/td>\n | G 3\/4″<\/td>\n | 30,5<\/td>\n | 16,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1″<\/td>\n | G 1″<\/td>\n | 40<\/td>\n | 19,5<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1.1\/4″<\/td>\n | G 1.1\/4″<\/td>\n | 48<\/td>\n | 17,5<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1.1\/2″<\/td>\n | G 1.1\/2″<\/td>\n | 56<\/td>\n | 18<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 2″<\/td>\n | G 2″<\/td>\n | 68<\/td>\n | 19<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 2.1\/2″<\/td>\n | G 2.1\/2″<\/td>\n | 83<\/td>\n | 31<\/td>\n | 50<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 3″<\/td>\n | G 3″<\/td>\n | 96<\/td>\n | 31<\/td>\n | 50<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 4″<\/td>\n | G 4″<\/td>\n | 120<\/td>\n | 31<\/td>\n | 50<\/td>\n<\/tr>\n | <\/td>\n | UNF\/UN<\/strong><\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 3\/8″ U<\/td>\n | 3\/8″x24<\/td>\n | 14<\/td>\n | 12,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 7\/16″ U<\/td>\n | 7\/16″x20<\/td>\n | 15,5<\/td>\n | 13,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1\/2″ U<\/td>\n | 1\/2″x20<\/td>\n | 17<\/td>\n | 15,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 9\/16″ U<\/td>\n | 9\/16″x18<\/td>\n | 18,5<\/td>\n | 14<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 5\/8″ U<\/td>\n | 5\/8″x18<\/td>\n | 20<\/td>\n | 19,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 11\/16″ U<\/td>\n | 11\/16″x16<\/td>\n | 21,5<\/td>\n | 12<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 11\/16″ U L<\/td>\n | 11\/16″x16<\/td>\n | 21,5<\/td>\n | 15,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 3\/4″ U<\/td>\n | 3\/4″x16<\/td>\n | 23,5<\/td>\n | 19<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 13\/16″ U<\/td>\n | 13\/16″x16<\/td>\n | 25<\/td>\n | 16,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 7\/8″ U<\/td>\n | 7\/8″x14<\/td>\n | 27<\/td>\n | 21<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1″ U<\/td>\n | 1″x14<\/td>\n | 30<\/td>\n | 17,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1.1\/16″ U<\/td>\n | 1.1\/16″x12<\/td>\n | 31,5<\/td>\n | 21,5<\/td>\n | 1000<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1.3\/16″ U<\/td>\n | 1.3\/16″x12<\/td>\n | 34,5<\/td>\n | 22,5<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1.5\/16″ U<\/td>\n | 1.5\/16″x12<\/td>\n | 39,5<\/td>\n | 23<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1.7\/16″ U<\/td>\n | 1.7\/16″x12<\/td>\n | 44<\/td>\n | 22,5<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1.5\/8″ U 12<\/td>\n | 1.5\/8″x12<\/td>\n | 49<\/td>\n | 20<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1.5\/8″ U 16<\/td>\n | 1.5\/8″x16<\/td>\n | 49<\/td>\n | 20<\/td>\n | 500<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1.11\/16″ U<\/td>\n | 1.11\/16″x12<\/td>\n | 52<\/td>\n | 24<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 1.7\/8″ U<\/td>\n | 1.7\/8″x12<\/td>\n | 57<\/td>\n | 24<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 2″ U<\/td>\n | 2″x12<\/td>\n | 60<\/td>\n | 24<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 2.1\/4″ U<\/td>\n | 2.1\/4″x12<\/td>\n | 66<\/td>\n | 24<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n | A320 – 2.1\/2″ U<\/td>\n | 2.1\/2″x12<\/td>\n | 72<\/td>\n | 24,5<\/td>\n | 250<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" | Material: PE LD – Color: Amarillo<\/p>\n","protected":false},"featured_media":12596,"template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_joinchat":[]},"yoast_head":"\n |